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第187章 野心勃勃:把汽车生产线卖到国外去

  第187章 野心勃勃:把汽车生产线卖到国外去 (第1/2页)
  
  “各位,这是我们公司设计的一条汽车生产线的效果图,这是一条自动化程度非常高的汽车生产线,相对于目前全球各国汽车公司使用的生产线,这条生产线能节省百分之八十左右的员工……”
  
  徐华盛开始给大家讲解这条生产线。
  
  全自动化生产线,整条生产线需要到人的地方寥寥无几。伴随着徐华盛的讲解,所有人都忍不住咽了咽口水。这样的生产线真的能制作出来吗?这也太先进了吧?
  
  这条生产线的自动化程度太高了,简直就是艺术品。这样的生产线,完全可以一天二十四小时不间断的生产汽车,毕竟机器人是不需要休息的。
  
  而这样的生产线,技术难度也可想而知。
  
  别的不说,仅仅那些智能化的工业机器人,研发难度就非常高。
  
  “各位,智能化的东西可以交给我们华盛集团,比如工业机器人的控制芯片,控制程序都可以交给我们来研发。这边有这条生产线的详细的配置表,大家可以看看你们都能生产什么。如果你们有能力有魄力研发这条生产线的配套设施,我们华盛集团将会向你们下订单,并且会跟你们一起进行联合研发。”
  
  徐华盛直接说道,这个时候大家也知道徐华盛要干什么了。
  
  徐华盛要当这条生产线的集成商。其他企业负责生产各种各样的设备,但这一条生产线需要的设备太多太多了,不可能由一家企业来生产出来。
  
  而现在,大家一起接单,看看自己能生产什么。大家生产出来的这些设备,把这些设备卖给华盛集团。华盛集团再根据需求,进行集成不同的生产线。
  
  别小看仅仅是一个集成商,没有牛逼的技术,给你东西你都集成不了。
  
  当集成商是能赚大钱的,大家也知道这一点。假如这条生产线所有的设备加起来成本价是一亿人民币,那么华盛集团集成完成的生产线之后,就敢卖一亿美金甚至更高。
  
  如果你不愿意出钱,你汽车企业也可以自己买这些东西集成啊。到时候先不说有没有这个技术,仅仅中间所耗费的人力精力和时间都未必划算,还不如直接买一条完整的生产线省心划算呢。
  
  而在国外,也是这样的模式,全球能集成汽车生产线的企业并不太多。
  
  把全自动化生产线卖到国外去,这是徐华盛的野心。
  
  国外人工成本是非常高的,如果一条生产线能节省大部分员工的话,对于国外的汽车企业来说,这生产线只要价格合适绝对值得购买。
  
  对于车企来说,员工的工资是企业成本的大头。特别是在美国,美国三大汽车公司经常被他们的工会折腾,每次三巨头都被工会弄的飘飘欲仙。
  
  工会动不动就带着员工罢工,要求涨工资,提升福利。三大汽车巨头这些年没少被折腾。
  
  现在要是有这样先进的生产线,哪怕贵点也值了。到时候生产线效率提高了,员工却少了很多,这样算下来,每辆车的成本也会大幅度的降低,最关键是该死的员工变少了,省心了。
  
  这样先进的生产线能让车企多赚钱,能让徐华盛多赚钱,这是双赢。而唯一吃亏的就是那些被机器人顶替的普通工人,他们本来应该有一份不错的收入的。但是现在却被机器人直接抢了饭碗。
  
  
  
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