第532章 航运业 (第1/2页)
　　
　　“牛副厂长，钟公使，待会有一批民营航运公司代表到这里，恰谈民用造船厂拆迁机器设备和收缴轮船售卖事宜，其中泰昌航运公司股东廖竹宾之子廖恩白也在美国生活过一段时间，你们可曾认识？”
　　
　　“陈总长所说的廖恩白，可是祖籍惠阳，自小在美国旧金山出生长大的廖钟煦？字恩白？”
　　
　　“咱们说的廖恩白和廖钟煦十之八九是一个人。”
　　
　　“廖家在旧金山经营着几家药材铺、茶叶铺、成衣铺等产业，廖恩白父亲在汇丰银行旧金山办事处任职，在华人圈子中，影响力不小。加之廖恩白英语流利，对旧金山唐人街周围情况比较熟悉，我们那一批留学生，没少跟他接触、请教过。”
　　
　　“是熟人就更好了，要事谈完，你们也可以趁着这个机会，好好聚一聚。”
　　
　　陈申笑着道：“美国颁布《排华法案》，清庭官办留学运动中止，前后三批留学生，投奔帝国本土的，将近80人，其中，年龄大一些，回到本土后，根据所学专业性质，被分配至不同部门、企业任职，剩下大多数留学生和钟公使一样，被帝国送往德国、奥匈帝国、法国、英国等国家继续深造。自1884年起，完成学业的留学生陆续归国，进入各个行业，不少人走上了重要岗位，担任了领导职务。
　　
　　在外交部任职的钟公使、任驻夏威夷公使的钟俊成、任驻巴拉圭王国公使的陈佩瑚。
　　
　　在陆军任职的电报司司长唐元湛、帝国陆军第六师一营少校营长石锦堂、帝国陆军第六师三营营长张有恭、驻夏威夷武官中校邝永忠、第一混成旅中校沈德辉，
　　
　　在海军任职的先锋级装甲巡洋舰舰长中校徐之宣、胜利级巡洋舰舰长中校邓士聪、永兴级级轻型巡洋舰舰长少校陈钜溶等人，都是新一代政府、陆军、海军中的杰出人物。再过十年、二十年，你们这辈接受新式教育、有过留学经历的帝国精英完全成长起来，就能接替我们，肩负起复兴帝国的重任。”
　　
　　“和陈总长相比，我们这辈人，自小远离故国，远赴异国他乡留学求知。饱受洋人歧视、侮辱。两代人前仆后继、不懈努力，为的是恢复先辈荣耀，为的是给后辈创造一个公平、安宁的国际环境，不至于再经历我们这两代人走过的路、吃过的苦。”
　　
　　“每代人有每代人的责任，我们这批老人，跟随陛下起义，经历牺牲、付出，打下了帝国复兴的基础，往后的时代，需要一代又一代人的努力和拼搏，帝国才能长治久安。”
　　
　　陈申感叹过后，摆摆手，笑道：“和航运公司代表们约定的时间快到了，咱们换到旁边的造船厂区，接待下他们。”......
　　
　　里约热内卢港口一侧，近百名商人从一艘蒸汽轮船走下来，奔着里约热内卢造船厂方位走去。
　　
　　“何老板、廖老板，两位获许接收兴和造船厂转让的5200吨级远洋轮船建造技术，可是羡煞了我等呀。”
　　
　　“获得技术转让资质的公司一共只有6家，
　　
　　何老板、廖老板的泰昌航运公司，能击败广隆、昌顺、永丰、贵和等一众资本雄厚的航运公司，获得宝贵的名额，以后发展定然不可限量，泰昌航运公司发展壮大了起来，
　　
　　何老板、廖老板可别忘了我们这些旧日的合作伙伴呀。
　　
　　”
　　
　　“是极，是极。泰昌航运公司吃大头，剩下的一些边角利益，两位老板看不上，可以帮扶帮扶我们嘛，我们公司规模小，泰昌航运公司手头漏出来的一些小订单，就足够我们过活了。”
　　
　　
　　
　　（本章未完，请点击下一页继续阅读）